AL 5052 H34 je členom zliatin horčíka z hliníka -. Jeho výrobný proces obsahuje rezanie - Edge Technologies na odlievanie, topenie a spracovanie. Počas procesu topenia je nevyhnutná presná kontrola zloženia zliatiny.
Horčík (MG), hlavný prvok legovania, zvyčajne tvorí 2,2% až 2,8% z celkového počtu. Tento správny obsah horčíka dáva zliatine výnimočnú pevnosť a odolnosť voči korózii. Za účelom posilnenia základného kovu a zvaru znížiť pravdepodobnosť praskania počas zvárania a zlepšenie odolnosti zliatiny voči praskaniu korózie stresu, pridáva sa aj malé množstvo chrómu (CR) v rozmedzí od 0,15% do 0,35%.

Aby sa minimalizovali vnútorné defekty a zaručili rovnomerné tuhnutie roztavenej zliatiny, počas procesu odlievania sa používajú pokročilé techniky odlievania, ktoré vytvárajú vysoké - kvalitné ingoty. Na výrobu zliatiny H34, následné fázy spracovania, ako napríklad valcovanie horúceho a za studena, starostlivo regulujte teplotu spracovania, deformáciu a rýchlosť.
5052 h34 hárok označuje, že zliatina je v polo - tvrdý stav po práci - tvrdenie a neúplné žíhanie. Táto teplota uľahčuje následné procesy formovania kombináciou dobrej sily s určitým množstvom ťažnosti.
5052 hliníkových vlastností H34
Vynikajúca odolnosť voči korózii: Lode sú vystavené korozívnym účinkom morskej vody, morskej atmosféry a chloridových iónov počas dlhšej doby na mori. Hliníková zliatina 5052-H34 poskytuje vynikajúcu odolnosť voči týmto drsným prostrediam.
Dobrá pevnosť a plasticita: 5052 - H34 hliníková zliatina má podmienenú pevnosť výťažku 65 MPa alebo viac a pevnosť v ťahu, ktorá sa zvyčajne pohybuje od 170 do 305 MPa. Táto úroveň sily ponúka spoľahlivú podporu hydrodynamické zaťaženie počas navigácie, ako aj účinky vetra a vĺn, pričom spĺňajú konštrukčné požiadavky na nosenie lodí v rôznych prevádzkových podmienkach.
Okrem toho má určité množstvo plasticity, ktorá umožňuje, aby sa ochladil v semi - tvrdého stavu, ktorý sa vytvára do rôznych zložitých tvarov, ako je napríklad pečiatka a ohýbanie trupu, čo vyhovuje rôznym požiadavkám návrhu lode.
Vysoká únava: Štrukturálne prvky lode sa počas navigácie často vystavujú striedavému zaťaženiu, čo kladie veľké namáhanie charakteristík únavy materiálu. Vynikajúca únavová pevnosť vykazuje hliníková zliatina 5052-H34, ktorá vydrží predĺžené striedavé napätia bez toho, aby zažili praskanie únavy.
Vynikajúca zvárateľnosť: Zváranie je nevyhnutným procesom spájania komponentov pri stavbe lodí. Vzhľadom na svoju výnimočnú zvárateľnosť je možné hliníkovú zliatinu 5052-H34 pripojiť pomocou niekoľkých techník vrátane zvárania Argon Tungsten ARC (GTAW) a zvárania trecieho miešania (FSW).
Žiadosti v lodiach
Štruktúra trupu: Kvôli svojim vlastnostiam sa hliník 5052 H34 často používa na vybudovanie trupov lodí. Zliatina sa často využíva aj v priedavkách vo vnútri lodí, ktoré slúžia na obidve oddelené oblasti s odlišnými účelmi a poskytujú štrukturálnu podporu v prípade nehody alebo zrážky, čím sa zaručuje bezpečnosť lode.
Paluba a nadstavba: Pretože sa s ľuďmi a tovarom zaobchádza na lodnej palube, musí mať výnimočné anti - vlastnosti sťahovania a opotrebenia. Nadácia pre anti - klzný povlak je 5052 hliníková doska.
Okrem toho sa v štrukturálnych prvkoch lodných nadstavení, vrátane kadín pre cestujúcich a kokpitov, často využíva hliníková zliatina 5052-H34.
Systémy potrubia lode: Veľa potrubných systémov lodí používajú potrubia zliatiny hliníkových zliatin 5052-H34 {{}}} H34 hliníkové zliatiny zliatiny sú schopné prepravovať vykurovací olej, sladkú vodu alebo iné tekuté médiá.
Lode pomocné vybavenie: Hliníková zliatina 5052-H34 sa často používa aj pri výrobe mnohých kusov doplnkových zariadení lode vrátane zábradlia, rebríkových štruktúr a kontajnerových rámcov.
5052 Špecifikácia hliníkového listu / dosky
| Položka | Špecifikácia |
|---|---|
| Zliať | 5052 |
| Miernosť | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H32, H34, H36, H38 |
| Rozsah hrúbky | 0,2 mm - 200 mm |
| Rozsah šírky | 20 mm - 2650 mm |
| Dĺžka | Prispôsobené, zvyčajne do 12 000 mm |
| Norma | ASTM B209, EN573, EN485, GB/T3880 |
| Povrchová úprava | Mlynárská povrchová úprava, eloxovaná, farba - potiahnutá, leštená, vyrazená, kefovaná |
| Tolerancia | Hrúbka ± 0,02 mm; Šírka ± 2 mm (alebo prispôsobená podľa štandardu) |
| ID cievky | 405 mm, 505 mm, 508 mm, 605 mm |
| Funkcie | Vynikajúca odolnosť proti korózii, dobrá zvárateľnosť, vysoká únavová pevnosť, vhodná pre morské a automobilové priemyselné odvetvia |
| Žiadosti | Morské dosky, automobilové panely tela, tlakové nádoby, architektonická dekorácia, palivové nádrže, značky cestnej premávky, elektronika |






